MG busca impulsar su crecimiento con el SUV HS
A pesar del escenario poco favorable, en MG siguen optimistas, manteniendo su décima posición en ventas, la que se verá apuntalada por el SUV mediano HS, además de un nuevo modelo que podría estrenarse antes de fin de año.
Aunque se puso a la venta hacia finales de abril, esta semana fue el lanzamiento oficial del HS, el SUV mediano de MG encargado de seguir apuntalando las ventas de la marca que, por estos días, se mantiene entre las 10 más vendidas.
Es que para MG el crecimiento en territorio nacional ha sido bastante rápido en este último tiempo, sobre todo considerando que, desde la llegada del SUV compacto ZS, los números han aumentado como la espuma, ya que solo este modelo es responsable de casi un 50% de las ventas de la marca, dejándola como número uno en entregas de SUV.
Pero en MG tienen claro que no es fácil mantener la posición, de ahí que para este año apunten a moverse entre las 7.000 y las 7.500 unidades vendidas. “En términos de participación de mercado, esto equivale a un 3,7%”, aclara Enzo Altamirano, gerente comercial de MG Motors.
Y es que el escenario no está fácil. Las restricciones sanitarias han hecho estragos, y en MG no han estado inmunes, con entregas que, durante el segundo trimestre, alcanzaron solo 240 unidades, representando una caída del 76%, de acuerdo con cifras de la marca.
“De las 45 sucursales de ventas que tenemos a lo largo del país, 30 han tenido que ser cerradas simultáneamente. Sin embargo, hemos habilitado canales de comunicación y cotización online para que nuestros potenciales clientes puedan adquirir un MG. Este año hemos tenido tres lanzamientos, el ZS EV, el MG 5 y el HS, lo que también nos ha ayudado”, señala el ejecutivo.
MG apunta a lograr que un 15% de sus ventas a nivel local sean del HS, y para ello potenciarán las características diferenciadoras de este modelo, como su look imponente, buenas dimensiones y alto equipamiento.
Es que cuenta hasta seis airbags, además de frenos ABS, ESP, programa antivuelco, distribución electrónica de frenado, control de partida en pendiente y descenso en colina, control de tracción, TMPS, además de los elementos del sistema MG Pilot, como detección de punto ciego, asistencia a la conducción posterior, alerta de cambio de carril y de tráfico cruzado.
El MG HS está disponible en tres opciones, con motores 1.5 turbo de 160 Hp y 250 Nm y cajas manual de seis velocidades o automática doble embrague de siete. Además está la tope de gama Trophy con motor 2.0 turbo de 226 Hp y 360 Nm con caja automática de doble embrague y seis marchas. Sus precios van entre los $ 12.990.000 y los $ 17.990.000.MG HS. El SUV mediano que reemplaza al GS mide 4.574 mm de largo y tiene 463 litros de maletero.